Tesla faz recall de mais de 1 milhão de carros elétricos por problemas em janela

A Tesla (TSLA) anunciou um recall de quase 1,1 milhão de veículos nos  EUA devido a preocupações de que uma janela de fechamento possa agarrar um passageiro antes que ela se retraia.

O recall abrange quatro modelos da Tesla, conforme os seguintes anos de fabricação: Modelo 3, entre 2017 e 2022; Modelo Y entre 2020 e 2021; Modelo S e Modelo X entre 2021 e 2022.

A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), agência de segurança de transporte americana, divulgou o documento do anúncio do recall na quarta-feira (21) e ressaltou que, devido ao problema identificado no mecanismo de fechamento das janelas, os carros envolvidos não estão dentro do padrão da agência.

A Tesla afirma que não foi identificado nenhum acidente, a partir do problema.

Para solucionar o caso, a fabricante de veículos elétricos afirmou à NHTSA que realizará uma atualização de software pelo formato “over-the-air (OTA)”, que na prática significa que será uma atualização remota, de forma gratuita.

Conforme determinação da agência, os proprietários dos veículos sob o recall receberão cartas de notificação da Tesla sobre o ocorrido até 15 de novembro de 2022. Os motoristas também podem entrar em contato com o atendimento ao cliente da empresa cujo dono é o bilionário Elon Musk.

Leia também

Opinião do CoinDeskNão, a Tesla não perdeu dinheiro ao vender todo o seu BitcoinRegras de contabilidade dos EUA deixam confusas as informações divulgadas no balanço, explica analista do CoinDesk

Não é a primeira vez que a Tesla faz um recall. Só neste ano já foram duas ocorrências: uma em abril, envolvendo cerca de 600 mil veículos, devido a falhas no som do sistema de alerta  de pedestre.

Depois, em maio, cerca de 130 mil veículos foram convocados para o recall por falhas nas unidades de processamento central dos veículos, impedindo que a tela principal mostrasse algumas informações.

Às 13h48 (de Brasília), a ação da Tesla caía 2,91% nas bolsas de Nova York, mais do que papeis de outras montadoras ou de companhias de alta tecnologia.

(Com informações do Estadão Conteúdo)