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| Fechamento anterior | 25,40 |
| Abertura | 25,80 |
| Negócios | 64,00 |
| Volume | $ 345242 |
| Mín — Máx (Dia) | 25,45 - 25,50 |
| Variação (Dia) | +0.39% |
| Variação (Mês) | -0.19% |
| Variação (2025) | +23.06% |
| Variação (52 semanas) | -27.24% |
| Receita Líquida | R$ 2,86 B |
| Lucro Líquido (LL) | R$ 71,93 M |
| Margem Líquida | 2.5% |
| Ebitda | R$ 651,44 M |
| Margem Ebitda | 22.77% |
| Ativo Total | R$ 3,94 B |
| Dívida Bruta | R$ 1,67 B |
| Dívida Líquida | R$ 1,34 B |
| Patrimônio Líquido (PL) | R$ 1,01 B |
| Índice de preço sobre lucro (P/L) | 37,46 |
| Retorno sobre o PL (ROE) | +7.1% |
| Retorno sobre o Capital (ROIC) | +8.94% |
A Log-In é uma empresa de logística que oferece serviços intermodais que incluem navegação costeira, terminal portuário e terminais intermodais. Seu foco é a navegação de cabotagem, complementada por ponta rodoviária.
A empresa é controlada pela Alaska Investimentos Ltda., que é dona de mais da metade das ações ordinárias da companhia (LOGN3). A Log-In estreou no mercado acionário em 2007, sendo a primeira empresa de logística a aderir ao Novo Mercado da B3.
A companhia opera com uma frota de navios porta-contêineres próprios e afretados, com capacidade de cerca de 12.800 TEUs. Possui terminais intermodais no Guarujá (SP) e em Itajaí (SC) e um terminal portuário em Vila Velha (ES). Complementa o serviço de logística intermodal, integrada à cabotagem, com transporte rodoviário, com viagens de até 400 km.
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